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Photo：stellantisジャパン 先行する形で発売されたハイブリッドモデルは、新開発の1. 新開発プラットフォームを用いたプジョーの新フラッグシップモデル 新型3008は、世界で累計132万台以上を販売した人気モデルの後継を担う. 2lガソリンターボエンジンと電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた、48vマイルドハイブリッドシステムを採用。 電動モーターのアシ. ただし「e3008」の発売は少し遅れて、年内発売を予定している。 ハイブリッド車は、新開発の1. ステランティス ジャパンが8年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型「プジョー 3008」を日本初披露した。最新プラットフォーム「stlamedium」を初採用し、hevとbevの2種類のパワートレインを設定。次世. ホンダと日産による経営統合は、日産がハイブリッドを主戦場の北米市場で持っていなかったことが最大の要因とされている。 そんななか、スバルはトヨタのハイブリッドシステムを.

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ストロングハイブリッドは、かねて噂のスバルらしい走りの楽しさと環境性能が高い次元で両立された新世代のパワートレーンである。 トヨタの技術をスバル流にアレンジしたシリーズ・パラレル方式で、状況に応じてエンジンとモーターを効率よく使い分, そして、新開発のハイブリッドとフルエレクトリックから選べるふたつのドライビングプレジャー。 プジョーのしなやかな感性と技術が創り上げた、新しいクルマの姿。 それは、乗る人の日常を上質に彩. プジョー（stellantisジャパン）は7月2日、同ブランドの次世代フラグシップモデルとなる新型「3008」を発売した。価格は「3008 allure hybrid」が489万円. Subaruは、本日2024年12月5日に、新型「クロストレック」eboxer（ストロングハイブリッド）を発表しました。 「クロストレック」は、コンパクトなボディに本格的なsuv性能を備え、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより.

Toyota は、ハイブリッド車を新たにラインナップに加えるなど、ライズを一部改良し、 11 月1日に発売しました。 ・エンジンは発電専用。 その電力を使用し100 %モーター で走行するシリーズハイブリッド方式を採用。 小さな排気量でシンプルな構造とコ. そして、新開発のハイブリッドとフルエレクトリックから選べるふたつのドライビングプレジャー。 プジョーのしなやかな感性と技術が創り上げた、新しいクルマの姿。 それは、乗る人の日常を上質に彩り、悦びを美しく.

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