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北米カワサキは、2024年10月1日にninja1000sxの新型を発表した。 排気量が1099ccとなり、車名は「ninja1100sx」に進化。 更に足廻りが豪華な「se」も新たに登場。 「se」との違いは何かが分かる記事です。 軽快さと安定感を. 「ninja 1000」は、ストリートファイターモデルである「z1000」の3代目となるd型にフルカウルを装着したモデルであり、ストリートファイターの動力性能とツアラーと. カワサキは、スポーツツアラー・ニンジャ1000sxを排気量アップした「ニンジャ1100sx」へとフルモデルチェンジし、2025年モデルとして3月29日に発売する。 ブレンボ製フロントブレーキコンポーネントとオーリンズ製リヤショック. オールラウンドに使えるスポーツツアラーとして根強い人気を誇るカワサキの名機・ニンジャ1000sxがモデルチェンジ。 排気量をアップして、その名もニンジャ1100sxになりました! しかも今回はハイグレードな装備を追加した、上級仕様の「se」も登場! 早速その詳細を見て見ましょう! ストロークアップで1099ccになった新エンジンを搭載! 装備も充実、ブレンボ+オーリンズの「se」.

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