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〇201701〇晴〇知床斜里～緑、標茶～塘路間は、雪かき要員添乗有shiretokoshari～midori,and shibecha～tōri,sight badness経由, 前面展望根室本線（釧路～根室）その2キハ54系 旅行・アウトドア 最果ての根室本線、パート2は上尾幌～厚岸間です。 パート1→sm22889169パート3→sm22916841その他. 2024年7月にjr根室本線の釧路駅から根室駅まで移動した際の前面展望の映像です。 ＃前面展望＃車窓根室本線＃jr北海道北海道00005 釧路駅kushiro sta. 根室駅4046 4k前面展望 根室 交通 納沙布線（根室駅 前～納沙布岬） ycmnh 5年前 4425 4k前面展望 根室 交通 納沙布線（納沙布岬～ 根室駅 前） ycmnh. 根室本線末端の、現在花咲線と呼ばれている区間の、快速「ノサップ」の映像（後編）です。 まだワンマン化される前の、キハ54単行です。 霧の岬として有名な落石岬のあたりからは、.

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先月仕事で北海道へ出張したこともあり、ここでは昨年根室本線へ旅した写真をまとめたいと思います。 私は就職バツイチ組なのですが、旅は前職辞め際の有休消化を利. また根室駅から日本本土最東端の納沙布岬を訪れるなら、定期観光バス『ねむろ半島遊覧バス「のさっぷ号」』の利用が便利です。 このバスは、jr花咲線の根室駅10時53. Jr根室本線 富良野→東鹿越 疑似前面展望 jr根室本線の富良野→東鹿越の疑似前面展望（東鹿越→富良野の逆再生）です。2023年8月26日撮影です。jr根室本線 前面展望.

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Likes, 0 comments ryotaawadu on j jr北海道の絶景路線である花咲線˚ ₊⁎ ᷀ົཽ≀ˍ̮ ᷀ົཽ⁎⁺˳ ༚ その鉄路を我が物顔で横断していく野生の鹿たちです 2025年3, 2024年度でキハ40も引退する根室本線滝川～富良野間、2022年は一年を通じて充実した撮影ができた年でした。 まだまだ沿線に雪が残る3月初旬ですが、日の出の時間も早くなり、早朝の列車から撮影することができまし. Jr北海道de15+50系ノロッコ車両臨時快速 秋の南富良野ノロッコ号旭川（955）～新得（13212011年頃撮影先日、廃止された根室本線 富良野～新得間を含む災害. 9kmくらい 別保駅から 武佐駅 方面へ4, 主たる目的は、今年廃止された根室本線の富良野以東、前面展望映像で見たらどうなっていたかを確認するためです。 富良野以東の区間が始まるのは10811以降からです。 山部までは直線区間が多いように感じました。 山部以東から.

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根室本線 根室→東根室前面展望 乗り物 日本最東端の有人駅「根室」から日本最東端の駅「東根室」までの前面展望です。, 古い木造駅舎で、前面上部に小さな明かり窓があり、複雑な形状なのが特徴。 旧門静駅舎と同型で、路線東部の標準型だったのでしょう。 この駅舎も平成27年に簡易駅舎.

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